Primarul Capitalei Ion Ceban se uită spre Madrid, Paris, Barcelona…?

Autor: Mihai CONȚIU

La ora actuală, cam toate trotuarele Chișinăului sunt invadate de persoane de toate vîrstele și de ambele sexe care călătoresc haotic pe trotinete electrice. Unii dintre ei, mai cu seamă cei foarte tineri, conduc și cu o viteză primejdioasă pentru ei și pentru pietoni. Își turează trotinetele cu siguranță, cu încrederea unor piloți de Formula 1. Pe lîngă deranjul pe care îl produc cu slalomurile pe care le fac printre pietoni, ei mai reprezintă și un pericol public pentru bătrîni, copii ori mame cu prunci în brațe ori în cărucioare. Pe aceștia, Poliția Rutieră nu-i poate supraveghea și verifica dacă sunt sau nu și sub influența băuturilor alcoolice ori a unor… ”ierburi”.

Trotuarele Chișinăului nu sunt concepute să aibă trasee distincte destinate exclusiv bicicliștilor și ”trotinetiștilor”, așa cum sunt prin orașele și capitalele europene pe care primarul Chișinăului, Ion Ceban, le vizitează. Absolut nici un primar al capitalei nu a fost preocupat de ”rescrierea” sau lărgirea unor trotuare în acest scop, iar acest lucru este posibil pe foarte multe artere de circulație. Printre altele, în contextul haosului edilitar din Chișinău, există și destule străzi ori stradele care, efectiv, nu au trotuare.

Delimitarea făcută pentru bicicliști pe strada 31 August din Chișinău pare mai curînd una de fațadă, una electorală. Cînd te avînți într-o astfel de inițiativă – mergi pînă la capăt, studiind la fața locului absolut toate străzile sau, mă rog, cele mai mari pentru a identifica soluții de delimitare a unor benzi pentru bicicliști și ”trotinetiști”, fie pe carosabil, fie pe trotuare; de lărgire a unor trotuare pentru că există astfel de posibilități.

Nu am date statistice referitoare la posibile accidente produse de către bicicliștii și ”trotinetiștii” care circulă dezordonat pe trotuare, dar, personal, m-am confruntat cu astfel de pericole iminente, fiind un ”pieton cotidian pasionat”. În plus, am constatat prezența aberantă, absurdă a ”trotinetiștilor” și prin parcuri. Auzi, în parcuri! Date fiind cele arătate mai sus, vă propun să ne îndreptăm atenția mai spre Europa civilizată și chiar peste Ocean, atenție la care se pare că Ion Ceban ”nu-i prea dă atenție”, ca să vedem ce se întîmplă cu ”trotinetiștii” de acolo.

De dată relativ recentă, primarul Madridului, Jose Luis Martinez-Almeida, a decis retragerea autorizaţia firmelor care închiriază trotinete pe străzile oraşului, anunțînd că Primăria nu va acorda alte autorizaţii. În motivarea acestei decizii, care va intra în vigoare la Madrid, în Octombrie, primarul Jose Luis Martinez-Almeida a spus: ”Prioritatea noastră este integritatea fizică şi securitatea madrilenilor”.

De asemenea, trotinetele electrice au fost interzise la Paris, Montreal, Las Vegas şi New Orleans, unde fuseseră autorizate o vreme. În Barcelona, Toronto sau New York, însă, circulaţia acestora nu a fost permisă niciodată. Mai există și alte oraşe în au fost instituite restricţii severe, pentru limitarea numărului de trotinete în uz sau a vitezei maxime, precum și interzicerea accesului trotinetelor pe trotuare.

În condițiile în care primarul Chișinăului, Ion Ceban, pretinde că inspiră ”aer european”, ne așteptăm să expire ”același aer european” și în privința ”trotinetiștilor”! Exagerez?